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7月6日凌晨，厦门航空由厦门直飞巴黎的定期往返首班航线载着256名旅客，从厦门高崎国际机场向西而进，本次航班客座率达到98%。这是厦航开通的第12条洲际航线。
厦门—巴黎航线每周四执飞，往返航班号为MF825/MF826。0时5分（北京时间）从厦门高崎国际机场起飞，6时40分（当地时间）抵达巴黎；回程11时55分（当地时间）起飞，次日上午6时（北京时间）到达厦门。
2015年起，厦航加快国际化步伐，陆续开通福建始发阿姆斯特丹、悉尼、墨尔本、温哥华、西雅图、纽约、洛杉矶等共计11条洲际航线。今年年初以来，随着国家防疫政策优化调整，市场快速恢复，国际旅游和商务出行需求显著提升，厦航积极优化航线网络布局，加大热门航线运力投入，并陆续新开复航国内外多条航线。
多年来，厦航积极布局浙江民航市场，先后在杭州开辟超200条航线。据欧洲时报统计，旅法华人共计45万余人，其中半数为浙江温州人。此次厦航厦门—巴黎航线的开通，将为江浙地区旅客往来巴黎增添一个新选择，进一步满足江浙地区客流跨洲际商务、旅游、务工等需求。
厦门—巴黎航线降落的巴黎戴高乐机场，是法国最大的国际机场，也是全球繁忙的机场之一，年平均旅客吞吐量超过7500万人次，除了赴法旅客之外，还是中国旅客转机前往欧洲、非洲、拉丁美洲等其他航点的重要枢纽；厦门作为中国东南沿海重要的区域性航空枢纽和国际中转枢纽，已形成覆盖中国大陆各主要城市及港、澳、台地区，连接东南亚、东北亚，通达欧、美、澳三大洲的空中航线网络，与境内外112个城市的118座机场通航，开通航线161条，其中国际（地区）航线25条。厦航还与法航、捷克航等6家国际航空公司达成合作，未来可借助合作航司的运力网络，以巴黎为中转点，制定南美、非洲等航线中转联运产品；同时，凭借厦航在福建主基地丰富的航线网络和便利的中转服务，可高效实现欧美澳地区和国内各大城市的双向中转衔接，满足广大旅客的出行需求。
本次航班由波音787—9梦想客机执飞，有更加宽敞、舒适的个人空间，头等舱、商务舱座椅可180度平躺，为长途旅客提供更好睡眠体验。首航当天，在厦门高崎国际机场有专柜专人值机，多个区域也将设置“鹭小飞”首航立牌，引导旅客快速登机，首航去回程的旅客还将获赠首航行李牌。
后续，厦航将根据厦门—巴黎航线市场适时加大运力投入，并增加班次，未来还计划新开厦门—多哈航线，加密新加坡、阿姆斯特丹、洛杉矶、温哥华等国际航线。
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